간밤에 불현듯 내일 아침 부산으로 가는 열차표(08:32, 동대구 발)를 예매했다. 설 연휴 기간 중(9일/금) 영동선 태백의 눈 구경과, 산복도로 부산 닥밭 골 벽화마을 중에서, 설 연휴 마지막 날(12일/월) 부산으로 가기로 했다.
- 동대구역 -- 부산행 무궁화호 1353 열차가 들어온다 -
부산역(10:00 도착) 광장 앞 버스 승강장에서, 동대신2동으로 가는 190번 버스를 30여 분 기다림 끝에 올랐다. 동대신동으로 넘는 망양로는 대표적인 부산의 산복도로다. 초량 전통시장을 옆으로 끼고 달리는 차 창 밖의 풍경은 가히 일품이다, 지난해 10월에는 감천문화마을과, 어슬렁 호랑이가 나왔다는 안창 · 호천마을을 다녀왔다.
- 부산역 광장-- 부산역 버스 승강장 --산복도로에서 바라보는 부산항 대교-
부산역을 출발하여, 동대신2동 버스정류장에 30여 분을 달린 끝에 내렸다. 닥밭 골 벽화 마을은 100m 정도 뒤돌아서야 했다. 벽화마을로 내려서는 골목이 있고, 옆에는 엘리베이터가 설치되어 있었다. 왼쪽 길 건너편으로 소망 계단이 보였다. 2인 탑승, 현수식 모노레일이다. 192 계단을 올라야하는 노약자를 위해 2022년도에 개통되었다 한다.
- 닥밭 골 벽화마을로 내려서는 골목 -- 192(소망)계단 -
모노레일은 상부와 하부로 나누어져 있고, 느린 속도와 모노레일 설치로, 양옆의 골목이 단절되어 불편한 점도 많다고 한다. 경로당 옆에 영령 당산(당집, 곰솔 당산나무)이 보이는 벽화마을 골목으로 내려섰다. ‘영령 당산제’는 매년 정월 대보름날 제를 지낸다고 한다. 닥밭 골 1953년 골목과 닥종이 제조 과정 등이 벽화로 그려져 있었다. 또한, 옛 우물터도 남아 있었다.
- 소망계단 모노레일 -- 소망계단 옆 단절된 골목 --;일본에서 왔다는 관광객 -- 닥밭 골 영령당산 -- 닥밭 골 벽화 -- 닥밭 골 체험공간 -- 닥밭골 옛 우물터 -
엄광산(505m)과 구봉산(404.5m) 자락 중앙공원 아래, 영주 금호아파트와 동아 아파트 사이 계단 길에도 엘리베이터 식 모노레일이 한 달 전쯤 개통되었다 했다. 타고 내려갔다가 올라 온 체험은, 소망 계단의 모노레일 보다는 안정감이 더했다. 디지털 고등학교 옆 '영주동 모노레일'이 2014년 제일 먼저 설치되었고 초량동에도 있다 했다. 아마도 168계단을 이르는 말인 것 같았다.
-금호A&동아A 사이 엘리베이터 식 모너레일 -
영주파크 맨션에서 ‘영주동 하늘 눈 전망대’로 해서 초량동 이바구공작소가 있는 곳까지 걸어서 초량 당산에 들렀다. 할매 당과 할배 당이 따로며, 당산을 관리하는 손길에 반짝반짝 윤기가 났다.
